市场的“熊市”和质量的“牛市”
工程机械行业遭遇较为严峻的市场形势已经持续将近四年。数据显示,2015年4月,工程机械行业主要产品产量仍处于下降态势:从环比来看,除压实机械增长1.69%外,其他子行业产品产量增速均为下降。工程机械行业产品产量1-4月累计同比增速均为下降,其中,装载机和挖掘机、铲土运输机械产品产量增速仍然下降幅度较大。这种市场呈现“熊市”的情况下,企业都在忙些什么?日前中国工业报记者采访了山推工程机械股份有限公司董事长张秀文。
记者:张总,工程机械行业目前普遍面临的严峻市场情况,我想大家都没有必要回避,从行业发布的数据可以明显看出,形势不容乐观。作为推土机行业的领军企业,山推如何看待当前的局面?
张秀文:事实的确如此。目前工程机械,甚至扩展到更大范围的制造业,许多行业的市场都持续低迷,工程机械尤为突出。我觉得造成这种情况的原因至少有两个方面,一是产能过剩。做工程机械的、做汽车的、做货船的,纷纷都进入了这个行业,而且一投就是上万台产能。据估计,全国装载机、挖掘机产能已分别超过50万台,远远大于目前的市场需求,产能消化需要一定的条件和时间。二是保有量过大。截至2013年底,我国工程机械主要产品保有量超过600万台。其中液压挖掘机140万台以上,100马力以上推土机8万台左右,装载机170万台以上,平地机、摊铺机、压路机、轮式起重机、塔式起重机、叉车等的保有量都很大,也远远超出在建工程总需求。这些设备中有许多功能已经老化,能源消耗也很高,有专家和媒体对工程机械的报废淘汰进行过讨论,但最终还是没有结果。
记者:产能已经形成,短时间缩减似乎也不太可能。您认为从市场方面解决这个问题还有多长时间?
张秀文:国家在2013年就提出一带一路的战略构想,这个构想很宏伟,许多具体的步骤已经开始实施。同时,国内房地产市场也呈现增长迹象,新建楼盘也有增长。所以,我想工程机械行业的“新常态”已可期待。